Progetto Pimenoff di Elena Pimenoff

Mediazioni marittime

iscrizione al ruolo mediatori marittimi n° 62 C.C.I.A.A. VE

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Tinka è un cutter di 32’,5 ( m.9.88 ),larghezza m.3,1,pescaggio cm.180 di 6,5 Tons.

A chiglia lunga, con fasciame di mogano di 3cm. su ordinate di quercia , ponte in teck, interni in mogano, divani in pelle rossa.

Progetto del 1947 di Maurice Griffiths, varata nel 1951

Cantiere Staniland & Co.Ltd. di Thorne  nello Yorkshire (si possiedono i progetti originali di Griffiths)

Le barche di Griffiths sono molto robuste,costruite per i mari del nord, con pozzetto molto riparato e sicuro, hanno la caratteristica di avere la tuga che arriva da una murata all’altra consentendo di avere un interno spaziosissimo largo 3m. Quattro cuccette , quella di prua, contigua al bagno separata da una porta dal quadrato.

Timone a barra, armamento a cutter con due stralli sul bompresso, uno strallo per la trinchetta e due sartie volanti.

Albero , boma, e bompresso in spruce.

Salpa ancore elettrico Lofrans 1000V con comando a prua e nel pozzetto a poppa, Ancora CQR con 75m catena da 10, altra  Danfort e terza Ammiragliato.

E’ stato fatto un refitting completo nel 2004, la barca è stata in terra per 3 mesi, è stato sostituito il motore, invertitore, marmitta ecc. Controllo di tutto lo scafo, sostituzione di gran parte della ferramenta di ferro zincato con acciaio inox .

Nuovo motore VOLVO da 30 HP, velocità di crociera 6kn a 2.000 giri, consumo 2litri – ora.

Serbatoio gasolio 80 l. rifatto nuovo in rame. Elica sinistrorsa tripale.

Due serbatoi acqua in acciaio inox, circa 150 litri, cucina Taylors a gas con 2 fuochi e forno. Frigo a pozzetto.

Due bussole, Pilota Autohelm 2000, VHF, stereo, radio e cassette, GPS ,Plotter, Log d’epoca.

Caricabatteria da 26A - Tre batterie da 100 A –  Allaccio alla 220V a terra. Presa interna 220V

Pompa sentina automatica, altra elettrica, altra manuale Pathay 60, quarta a stantuffo d’epoca

Luci di via e di fonda in testa d’albero.

Randa Doyle, 2 fiocchi Doyle  nuovi, Gennaker Doyle nuovo, genoa pesante e trinchetta inglesi più vecchi ma efficientissimi.

Spi leggero, tangone spi in spruce e due tangoni spruce per fiocchi gemelli                                                                                                               

Dotazioni di sicurezza oltre 12 miglia. Rina 2009.

Scaletta in legno  smontabile per bagno

Carena, pitturazione opera morta e vernici, agosto 2006. Rigommatura teck, agosto 2006

La barca ha partecipato al Raduno di Imperia, Trofeo Panerai, settembre 2006 piazzandosi al secondo posto nella classe degli Yachts d’epoca bermudiani.

Tiene tantissimo vento e mare data la chiglia lunga e la robustezza della struttura.

In magazzino molto materiale d’epoca, di rispetto per la barca

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